Il ponte sullo stretto non serve a nessuno.
O meglio serve a uno solo che vorrebbe un'opera faraonica per essere ricordato dai poster ( tipo piramide), che serva per l'italia non ci crede neanche lui.


Il ponte sullo stretto non serve a nessuno.
O meglio serve a uno solo che vorrebbe un'opera faraonica per essere ricordato dai poster ( tipo piramide), che serva per l'italia non ci crede neanche lui.
Un fallimento è l'opportunità di ricominciare in modo più intelligente.
Henry Ford.


Il ponte sullo stretto è un sogno, una scommessa. Non penso sia giusto demonizzarlo come opera megalomane. L'uomo ha bisogno di superarsi ogni volta. Ci sono esempi di grandi opere del passato, che non portavano denaro ma hanno trasformato l'economia del paese.
La cosa che non mi convince è che non serve i residenti.
La seconda cosa che non mi convince sono le zone sismiche in cui appoggia
La terza cosa, è la deriva dei continenti: sicilia e calabria si allontanano
Ultima modifica di stefaboy; 19-10-10 alle 12:24




io francamente trovo assurdo che un camionista siciliano o calabrese debba farsi tutta l'italia per andare a Milano, o Verona, Firenze, Roma, o all'estero.
io userei quei soldi per potenziare il porto di Messina, potenziando i collegamenti con napoli, livorno, genova, marsiglia, barcellona e incentivando l'uso della nave, togliendo così traffico e inquinamento da parte delle strade.
"The earth was blue but there was no god"
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Non c'è nessuno che abbia fatto un qualche studio per verificare se si possa potenziare il trasporto via mare ?
Un fallimento è l'opportunità di ricominciare in modo più intelligente.
Henry Ford.




hai ragione, invece di ragionare per il futuro come fanno gli altri paesi europeri, ragioniamo ancora con il trasporto su gomma e su strada, e infatti i porti italiani hanno perso - tutti - ogni importanza strategica (non c'era un 3ead su trieste e capo d'istria qualche tempo fa?)...
ripeto: trovo assurdo che un camionista che debba fare un trasporto nel nord italia sia faccia tutta l'italia sul camion, con i noti rischi e l'obbligo di non dormire mai.
a me sembra un'enorme opportunità per la sicilia, dato che si trova anche al centro del mediterraneo.
il veneto, a contrario, si trova al centro di una delle zone più industrializzate del mondo e PURTROPPO fa tutto via gomma (invece di potenziare le rotaie) vista anche la vicinanza. non mi sembra corretto paragonare sicilia e veneto in quanto a logistica, fosse anche solo per la zona geografica in cui si trovano
Ultima modifica di jacob; 19-10-10 alle 13:16
"The earth was blue but there was no god"
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:giagia:
- Il ponte (come ho letto da qualche parte) è progettato per resistere ad un evento sismico dell'ordine di 9 gradi Richter... praticamente se capitasse un terremoto simile in Sicilia resterebbe in piedi solo il ponte
- Visto che la Sicilia si allontana, ti diranno che in realtà si fa il ponte per accalappiarla :sofico:
Tutti guardano l'albero e nessuno vede la foresta.
Al mondo esistono solo due razze: gli uomini per bene e gli stronzi. Questi ultimi cercano quasi sempre di passare per i primi.

