E' normale...

[Chris76]

Che spettacolo di foto Marco! Le hai fatte in Irlanda, vero?
Bellissimo il G-III! Grazie!

Chris

PS: Concorde, grazie infinite! Nell'eventualità fammi sapere! Re Sole permettendo!

[Marcotso]

...

Rullaggio in pista:



back-track e full engine power:



decollo:







FINE!

[Marcotso]

In Origine postato da Chris76
Dove??????
Come??????
Quando??????

Shannon
con la EOS
il 25 giugno



Ciao

PS: concorde, ci sono anche io...

[Chris76]

Oh mamma, è fantastico!

E non è neppure un G-III, ma un vecchio G-IIB!

Mitico Marco!

Chris

[Marcotso]

In Origine postato da Chris76
...E non è neppure un G-III, ma un vecchio G-IIB!
...

Cos'è?

[Marcotso]

In Origine postato da Chris76
Se poi è rumoroso e fumoso ...

Ti assicuro che quello lo era...

[Chris76]

In Origine postato da Marcotso


Cos'è?

Hai presente il G-550, versione attuale del Gulfstream V? L'hai fotografato, o sicuramente visto, anche al Bourget.

Ecco, se il G-IV è il suo papà, il G-III è il suo nonno.

Quello che tu hai fotografato, il G-II, è il bisnonno del G550!

Se non erro il G-II derivò da una versione bimotore ad elica (di cui conservava la fusoliera, credo; si chiamava G-I), e la Gulfstream lo lanciò nel lontano 1965, esattamente 40 anni fa! Il primo volò nel 1966.

Probabilemente quello che tu hai fotografato è più giovane, ma comunque un aereo datato, quindi bello fumoso e rumoroso.

La produzione del G-III, che sostituì il II, iniziò nel 1978.

Ciao!

Chris

[Marcotso]

In Origine postato da Chris76
Hai presente il G-550, versione attuale del Gulfstream V? L'hai fotografato, o sicuramente visto, anche al Bourget.

Ecco, se il G-IV è il suo papà, il G-III è il suo nonno.

Quello che tu hai fotografato, il G-II, è il bisnonno del G550!

Se non erro il G-II derivò da una versione bimotore ad elica (di cui conservava la fusoliera, credo; si chiamava G-I), e la Gulfstream lo lanciò nel lontano 1965, esattamente 40 anni fa! Il primo volò nel 1966.

Probabilemente quello che tu hai fotografato è più giovane, ma comunque un aereo datato, quindi bello fumoso e rumoroso.

La produzione del G-III, che sostituì il II, iniziò nel 1978.

Ciao!

Chris

Wow, allora è un aereo raro, non pensavo di aver fatto un simile colpo nel fotografarlo!!

Grazie per la dettagliata spiegazione Chris!!

Ciao,
Marco

[Chris76]

In Origine postato da Marcotso
Wow, allora è un aereo raro, non pensavo di aver fatto un simile colpo nel fotografarlo!!

Grazie per la dettagliata spiegazione Chris!!

Ciao,
Marco

Non è rarissimissimo (negli USA ne volano ancora parecchi), ma in Europa sicuramente non capita tutti i giorni di poterne fotografare! Guardando i registri biz, ne vedo ancora solo uno con marche europee (è uno spagnolo, EC-FRV)
E bravo Marco!

Ma dove l'hai beccato?

Chris

[wondo]

In Origine postato da Chris76
Non è rarissimissimo (negli USA ne volano ancora parecchi), ma in Europa sicuramente non capita tutti i giorni di poterne fotografare! Guardando i registri biz, ne vedo ancora solo uno con marche europee (è uno spagnolo, EC-FRV)
E bravo Marco!

Ma dove l'hai beccato?

Chris

A Shannon...Marco aveva postato la risposta alla tua domanda, post 13
Ciao
Francesco