No-TAV

[fabiosko (POL)]

non importa, ti dò un consiglio. mangiati una mezza dozzina di uova marcite la notte prima. trattieni accuratamente i gas intestinali fino al momento dello scontro, poi liberali con audace impeto affinchè l'uragano micidiale lo trascini violentemente nel paradiso cristico.

E forse dopo questo disastro ambientale da me causato diventera' anche ecologista

[fabiosko (POL)]

E che ti posso dire? Se hai la sfera di cristallo rotta vieni qua e vedi se è qualunquismo o dati di fatto.

Non metto in dubbio che tu mi descriva una situazione reale, ma per dare lavoro ai nostri connazionali che dobbiamo fare distruggere il nostro bel paese cementificando tutto, realizzando cattedrali nel deserto .....Perche' questa manodopera non viene impiegata dove serve realmente, perche' le societa' dei soliti noti non spingono per lavori di restauro di potenziamento di infrastrutture gia' esistenti... chiediti questo, e confrontiamoci su questi temi....Se capisci quel'e' il perche' della costruzione di tali grandi opere e di quello che sta sotto non puoi che essere contrario

[Raflesia]

Non metto in dubbio che tu mi descriva una situazione reale, ma per dare lavoro ai nostri connazionali che dobbiamo fare distruggere il nostro bel paese cementificando tutto, realizzando cattedrali nel deserto .....Perche' questa manodopera non viene impiegata dove serve realmente, perche' le societa' dei soliti noti non spingono per lavori di restauro di potenziamento di infrastrutture gia' esistenti... chiediti questo, e confrontiamoci su questi temi....Se capisci quel'e' il perche' della costruzione di tali grandi opere e di quello che sta sotto non puoi che essere contrario

Ti quoto, così aiutiamo anche Nolan.

[Ichthys]

Non metto in dubbio che tu mi descriva una situazione reale, ma per dare lavoro ai nostri connazionali che dobbiamo fare distruggere il nostro bel paese cementificando tutto, realizzando cattedrali nel deserto .....Perche' questa manodopera non viene impiegata dove serve realmente, perche' le societa' dei soliti noti non spingono per lavori di restauro di potenziamento di infrastrutture gia' esistenti... chiediti questo, e confrontiamoci su questi temi....Se capisci quel'e' il perche' della costruzione di tali grandi opere e di quello che sta sotto non puoi che essere contrario

Spiega perché in Giappone hanno fatto decine di ponti e al di là dei piloni non si è cementificato nient'altro.
Spiega perché gli ambietalisti in Svezia e Norvegia non hanno mai osteggiato la costruzione di ponti... e ve ne sono tanti.
Spiega perché il ponte sul Bosforo non ha provocato alcun disastro ambientale.
Spiega perché il ponte di Messina sarebbe una cattedrale nel deserto.
Dopo di che vedremo quanto sei informato sui dettagli del progetto.

Ah, dimenticavo... è ovvio che dietro la costruzione di una grande opera vi siano grossi interessi. E vorrei ben vedere, guai se non fosse così: nessuno avrebbe interesse a costruire nulla e saremmo ancora all'età della pietra.

È veramente sconsolante vedere rinnegato quello spirito tipico del fascismo classico che voleva grandi opere per la gente.
Sono sicuro che a quei tempi sareste stati contro Mussolini che voleva prosciugare le paludi e costruirvi su dal nulla intere città CEMENTIFICANDO la zona! Littoria, per esempio, è nata così.

[fabiosko (POL)]

Spiega perché in Giappone hanno fatto decine di ponti e al di là dei piloni non si è cementificato nient'altro.
Spiega perché gli ambietalisti in Svezia e Norvegia non hanno mai osteggiato la costruzione di ponti... e ve ne sono tanti.
Spiega perché il ponte sul Bosforo non ha provocato alcun disastro ambientale.
Spiega perché il ponte di Messina sarebbe una cattedrale nel deserto.
Dopo di che vedremo quanto sei informato sui dettagli del progetto.

Ah, dimenticavo... è ovvio che dietro la costruzione di una grande opera vi siano grossi interessi. E vorrei ben vedere, guai se non fosse così: nessuno avrebbe interesse a costruire nulla e saremmo ancora all'età della pietra.

È veramente sconsolante vedere rinnegato quello spirito tipico del fascismo classico che voleva grandi opere per la gente.
Sono sicuro che a quei tempi sareste stati contro Mussolini che voleva prosciugare le paludi e costruirvi su dal nulla intere città CEMENTIFICANDO la zona! Littoria, per esempio, è nata così.

:9o
Vedi perche' non ti sopporto (ti preciso che abbiamo iniziato ad infamarci perche' hai definito proclami adolescenziali cio' che scrivo), perche' sei un mix di strafottenza e ignoranza e ti arroghi pure il diritto di parlare di fascismo classico, e non rispondi mai a cio' che scrivo....
Comunque siccome non sono come te ed ho forse voglia di perdere tempo ti rispondo per l'ennesima volta:
1) Giappone esempio di paese stuprato dal punto di vista ambientale e culturale dal capitalismo, ti definisci depositario della sapienza ninja e paludi il Giappone modernista ed antitradizionale c'e' qualcosa che non va...
2)Svezia e DANIMARCA e non norvegia hanno un ponte (ci sei stato per curiosita"), a mio parere e' uno spregio ambientale ma e' costruito in una zona ed in un punto gia' compromesso dal punto di vista naturale e comunque (non sono cmq un ingegnere) in un contesto ben diverso dallo stretto di Messina (non e' realmente un ponte in quanto un pezzo passa sotto)
3) Lo considero una cattedrale in quanto prima di iniziare migliori e potenzi la Reggio Calabria poi si costruisce il ponte
4) il discorso degli interessi ci fa capire quanto sei fascista e quanto credi realmente in una visione del mondo che sottopone gli interessi economici e finanziari a quelli della comunita' (ma su questo mi sono dilungato gia' abbastanza nei precedenti post in questo 3d ma anche in quello sulle centrali)
5) Il caso di Littoria ma anche di altre bonificeh e' completamente diverso quella si chiama civilizzazione non distruzione come nel caso del Tav e del Ponte sullo Stretto
Saludos Ictus:-:-01#

[Ichthys]

:9o
...
1) Giappone esempio di paese stuprato dal punto di vista ambientale e culturale dal capitalismo, ti definisci depositario della sapienza ninja e paludi il Giappone modernista ed antitradizionale c'e' qualcosa che non va...

Non c'è nulla che non va per te che vivi ancora di sogni tipo quelli dei figli dei fiori. I giapponesi intanto hanno una tecnologia più avanzata della nostra, più comodità e servizi più efficenti... tu invece sei ancora alla ricerca del santo graal e degli spiriti della foresta. Ecco perché non riscuoteresti il minimo consenso dall'elettorato. Perché non vieni qui dire agli operai in attesa di lavoro che il prossimo anno ti batterai perché non vengano aperti i cantieri? E poi vediamo come reagiscono.

2)Svezia e DANIMARCA e non norvegia hanno un ponte (ci sei stato per curiosita"), a mio parere e' uno spregio ambientale ma e' costruito in una zona ed in un punto gia' compromesso dal punto di vista naturale e comunque (non sono cmq un ingegnere) in un contesto ben diverso dallo stretto di Messina (non e' realmente un ponte in quanto un pezzo passa sotto)

E tu ci sei stato per dire cosa c'è che non quadra paragonando gli stretti della Scandinavia e del Giappone, lo stretto del Bosforo e lo stretto di Massina?

3) Lo considero una cattedrale in quanto prima di iniziare migliori e potenzi la Reggio Calabria poi si costruisce il ponte

Anche qui ti domando: ma tu che dici queste fesserie (scritte pure male, in maniera difficilmente comprensibile) che ne sai del reale progetto di riqualificazione dell'area dello Stretto? Mi sa che sei all'oscuro di tutto. La tua becera ideologia ti porta a questo: a trascurare i dati informativi. Tipico atteggiamento da perfetto qualunquista radical chic.

Quelli che sono contrari al ponte sono così disinformati e in malafede da andare a raccontare alla gente che la costruzione del ponte lascerà ancor più in abbandono le famose incompiute in Calabria e Sicilia. Niente di più falso e infame, infatti è prevista proprio quella realizzazione contemporaneamente delle opere di collegamento al Ponte in affiancamento all'Autostrada Salerno-Reggio Calabria e contemporaneamente anche ai lavori di adeguamento dell'Autostrada tra il km 427+000 ed il km 437+500, in modo che le rampe direzionali in entrata e uscita da e per il Ponte possano interconnettersi direttamente sull'autostrada A3, nel tratto compreso tra gli svincoli di S. Trada e Villa S. Giovanni. Gli interventi collaterali, infatti, prevedono:
- la realizzazione entro dicembre 2005 della variante della esistente linea ferroviaria tirrenica in corrispondenza di Cannitello;
- la realizzazione della linea Av/Ac Battipaglia - Reggio Calabria;
e questo per quanto riguarda la zona di Reggio. Per la zona di Messina, invece, è previsto quanto segue:
- la realizzazione entro il 2011 della nuova Stazione di Messina;
- la realizzazione del tratto di collegamento stradale Annunziata-Giostra. - il collegamento tra il nuovo svincolo di Curcuraci e la Strada Panoramica
- il completamento della famosa autostrada ME-PA e il raddoppio della linea ferroviaria.
Per fare tutto ciò verrà reimpiegata la numerosissima manodopera che costruirà il ponte... finito il ponte vi saranno ancora 10 o anche più anni di lavoro sicuro per tantissime persone.
Lo sviluppo di questa parte d'Italia passa per il ponte!!!

Non esiste ufficialmente un progetto "Ponte di Messina" e basta... questo esiste solo nella tua fantasia schizofrenica, esiste piuttosto un vastro progetto di infrastrutture per quel corridoio europeo che va da Berlino a Palermo e tra queste infrastrutture c'è il ponte inteso solo come un tassello, un tassello ritenuto inutilizzabile senza quelle opere di ammodernamento che VERRANNO ESEGUITE contemporaneamente alla cotruzione del ponte. Così ha deciso l'UE e così si dovrà per forza fare per non incorrere in sanzioni o penali... quindi non tirare più fuori quella favoletta della "cattedrale nel deserto".

Chi è ora l'ignorante e lo strafottente in materia? Sei tu che hai dimostrato di non conoscere un fico secco del progetto. La verità è che a certi bambocci (che seguono ipnotizzati la recente moda di essere sempre e comunque contro le grandi opere di ammodernamento del paese) dà l'impressione di apparire alla gente molto snob e molto intellettuali. Dà l'impressione, infatti, di essere autentici contestatori, si, ma che basano la loro contestazione su affermazioni campate in aria di sapore quasi superstizioso... e non si rendono conto di costituire una lobby di pressione che fa comodo a qualcun altro.

4) il discorso degli interessi ci fa capire quanto sei fascista e quanto credi realmente in una visione del mondo che sottopone gli interessi economici e finanziari a quelli della comunita' (ma su questo mi sono dilungato gia' abbastanza nei precedenti post in questo 3d ma anche in quello sulle centrali)

Lo vedi che sei un povero ignorante anche in termini di economia? Gli interessi economici sono alla base della ricerca e dell'innovazione. Tu forse saresti disponibile a chiuderti in un laboratorio e a studiare nuove soluzioni GRATIS per la comunita? Ma chi è che lo fa? Le solite paranoie adolescenziali e poco realismo... non c'è nulla da fare. Stai diventando più indisponente di una zecca!

Tu dici di essere contro gli interessi di qualcuno? Eppure le prese di posizione di quelli come te (per fortuna una minoranza) sono un toccasanta per il padrone dei Traghetti che può tranquillamente tenere alto il costo del biglietto perché non subisce alcuna concorrenza. Le sue navi gettano per aria tonnellate di gas combusti e fumo nero e riversano in mare litri e litri di nafta di scarto incombusta tanto che d'estate capita spesso ai bagnanti di imbattersi in tratti di spiaggia dove il bagnasciuga fa i riflessi dell'arcobaleno!
E i sommi sacerdoti della religione "no-pontistica" che dicono? Che bisogna potenziare le navi di traghettameto e introdurne altre! Se non è questa malafede cos'altro è? Stupidità? E ho motivo di ritenere che sono pure dei vili prezzolati.

Il caso di Littoria ma anche di altre bonificeh e' completamente diverso quella si chiama civilizzazione non distruzione come nel caso del Tav e del Ponte sullo Stretto

Con le parole puoi dire di tutto, anche che hai urinato dalla finestra e poi andare a raccontare al malcapitato che ha piovuto!
Checché se ne dica i fatti sono questi... e cerca di imparare qualcosa: nel Lazio meridionale, la palude occupava una vasta superficie, delimitabile dall'immediato sud di Cisterna fino alle porte di Terracina. Un ambiente che ospitava insetti fastidiosi, si, ma anche una certa fauna... uccelli di palude e piccoli animali terrestri vertebrati e anche invertebrati.
La palude, tuttavia, veniva considerata fonte di infezione a causa dell'acqua putrida. Durante il ventennio finalmente si procedette alla bonifica: Littoria viene alla luce con il suo centro urbano chiamato Quadrato che si formò attorno al primario nucleo eretto dai coloni e dai tecnici idraulici che operarono a lungo nella zona durante la bonifica.

Si, è vero, l'ambiente è stato civilizzato... ma è stato distrutto anche un certo ambiente considerato nocivo. Accadrebbe la stessa cosa anche nella zona in cui sorgerà il ponte. Tu non lo sai, perché da perfetto presuntuoso e arrogante, vai avanti a furia di luoghi comuni, ma i laghi di Ganzirri si trovano in pessimo stato poiché manca il ricambio di acqua marina: sono putridi, puzzolenti e le colture di cozze sono sempre più a rischio e comunque fonte di epatite C. E questo sarebbe l'ambiente da preservare? Si dà il caso che i lavori del ponte prevedono anche la riqualificazione ambientale di queste zone.

Dove sarebbe tutta questa devastazione? Nella simulazione vedo solo una strettissima striscia di cemento collegata con vari svincoli...



Il ponte di Messina, visto dall'alto, sarebbe solo una insignificante e innocua striscia di materiale inerte in un ambiente vastissimo che non subirà alcun contraccolpo... come non si è mai verificato ovunque sia stato costruito un ponte.

[Spartacus74]

Sei il qualunquismo fatto persona, ma perche' non vai a postare nel forum di Destra moderata

bhè, siccome si interessa anche delle persone che lavorano e che ci debbono vivere sui lavori magari lo metterei nella Destra Sociale (nn quella di AN intendiamoci)

[Spartacus74]

[QUOTE=
Schifo e disprezzo per i servi in divisa.

"La disoccupazioe ti ha dato un bel mestiere..."[/QUOTE]

MOVIMENTO SOCIALE FIAMMA TRICOLORE

Coordinamento Regionale del Piemonte

via conte di Roccavione 23/b 10147 Torino

www.msft.it e-mail: msft.piemonte@email.it



Il Segretario Nazionale On. Luca Romagnoli esprime solidarietà alle

Forze dell’Ordine per i fatti della Valsusa





Torino, 9 dicembre 2005.



Il Segretario Nazionale del Movimento Sociale – Fiamma Tricolore On. Luca Romagnoli sarà in Piemonte il 10 e 11 dicembre per una serie di appuntamenti.

In questa occasione, oltre agli impegni già precedentemente assunti, egli a nome di tutti i nostri militanti desidera esprimere piena solidarietà e totale appoggio a Carabinieri e Polizia duramente impegnati per il mantenimento dell’ordine pubblico in Valsusa.

Centri sociali, teppisti locali e d’importazione oltre a tutta l’ultra-sinistra hanno da giorni invaso la valle con il colpevole silenzio o l’esplicita connivenza di alcuni sindaci.

E’ ferma intenzione del nostro eurodeputato richiedere quindi al Ministro dell’Interno il commissariamento dei comuni i cui sindaci hanno partecipato e, a volte, fomentato i disordini e le aggressioni o che hanno promosso e partecipato ai blocchi stradali.

E’ evidente a tutti che questo atteggiamento da parte di chi invece dovrebbe essere il garante della legalità sul proprio territorio non è accettabile.

L’On. Luca Romagnoli desidera parimenti differenziarsi e dissociarsi da altri parlamentari che in questa vicenda non hanno trovato di meglio da fare che attaccare e insultare chi, nelle valli del Piemonte, svolge semplicemente il proprio dovere.

Come in altre occasioni ci chiediamo infine:

Tutto questo a chi giova?

Chi supporta, anche economicamente, i manifestanti?





Il Segretario Regionale

Valerio Cignetti

[Rodolfo (POL)]

il sottoscritto ricordati la macchietta per strada l'avra' fatta (presidi, cortei, megafonaggi, ecc.) ma il buffone carnevalesco con stivaloni e camicia nera e saluti romani a molla mai...

E il ninja?

[Nimmo]

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Il Segretario Nazionale On. Luca Romagnoli esprime solidarietà alle

Forze dell’Ordine per i fatti della Valsusa





Torino, 9 dicembre 2005.



Il Segretario Nazionale del Movimento Sociale – Fiamma Tricolore On. Luca Romagnoli sarà in Piemonte il 10 e 11 dicembre per una serie di appuntamenti.

In questa occasione, oltre agli impegni già precedentemente assunti, egli a nome di tutti i nostri militanti desidera esprimere piena solidarietà e totale appoggio a Carabinieri e Polizia duramente impegnati per il mantenimento dell’ordine pubblico in Valsusa.

Centri sociali, teppisti locali e d’importazione oltre a tutta l’ultra-sinistra hanno da giorni invaso la valle con il colpevole silenzio o l’esplicita connivenza di alcuni sindaci.

E’ ferma intenzione del nostro eurodeputato richiedere quindi al Ministro dell’Interno il commissariamento dei comuni i cui sindaci hanno partecipato e, a volte, fomentato i disordini e le aggressioni o che hanno promosso e partecipato ai blocchi stradali.

E’ evidente a tutti che questo atteggiamento da parte di chi invece dovrebbe essere il garante della legalità sul proprio territorio non è accettabile.

L’On. Luca Romagnoli desidera parimenti differenziarsi e dissociarsi da altri parlamentari che in questa vicenda non hanno trovato di meglio da fare che attaccare e insultare chi, nelle valli del Piemonte, svolge semplicemente il proprio dovere.

Come in altre occasioni ci chiediamo infine:

Tutto questo a chi giova?

Chi supporta, anche economicamente, i manifestanti?





Il Segretario Regionale

Valerio Cignetti

Mamma mia che roba...

Peggio di quando una delegazione della Fiamma (forse vi era anche Romagnoli ma non sono sicuro) andò a portare un attestato di solidarietà ai carabinieri dopo i fatti di Nassyria...

Non c'è limite al peggio.

Solidarietà ai manifestanti, soprattutto a quelli che hanno mandato al pronto soccorso i servi in divisa.