Per quelli che la cina..........

[blobb]

Vedo che l' arrampicata sugli specchi e' cominciata.

Puoi inaugurare tutte le tratte ferroviare che ti pare, la Cina dipende massicciamente dal commercio navale.

Ci stanno i numeri, parliamo di centinaia di milioni di tonnellate di merci, manufatti che escono e materie prime che entrano.

Con le railways che passano per Nepal e il Pakistan ci fai la birra, anche perché i commerci più importanti strategicamente parlando i cinesi ce li hanno con l'occidente per i prodotti finiti e il medio oriente/africa per le materie prime.

E' roba che viaggia via mare, almeno di non voler costruire una ferrovia che va da Pechino a Nairobi, o da Honk Kong a Londra o da Shanghai a Los Angeles.

infatti la cina sta costruendo percorsi alternativi

[paulhowe]

infatti la cina sta costruendo percorsi alternativi

I "percorsi alternativi" non possono in alcun modo sopperire alla dipendenza navale. Ci stanno i numeri, basta leggerli,
le distanze quantitative e qualitative sono enormi e assolutamente incolmabili.

Quello che sta costruendo la Cina e' un potenziamento dei sui commerci con l'inland asiatico che in nessun modo puo sostituire l'energia che arriva dal medio oriente, le materie prime dall'Africa e i commerci di manufatti verso le Americhe e l'Europa.

Non esiste.

[antite]

Vedo che non haii letto l' articolo o fai finta di non capire.

La Cina dipende dalle rotte oceaniche, che sono controllate dalla Us navy..

Ci fai la birra con la "Via della Seta", mancano le infrastrutture e non sono assolutamente in grado di sopperire
alla dimensione navale del commercio.

Quindi stai buono e lascia perdere che i cinesi terranno la testa bassa, sanno bene quello che rischiano nel caso dovessero mettersi in testa strane idee.

in che senso gli usa controllano le rotte oceaniche ? spiegati. ....

la cina ha tantissime navi e commercia con tutto il mondo , non vedo il problema

[paulhowe]

in che senso gli usa controllano le rotte oceaniche ? spiegati. ....

la cina ha tantissime navi e commercia con tutto il mondo , non vedo il problema

La US NAVY ha 11 portaerei nucleari e molte basi sparse in tutto il mondo.

Di fatti puo ostruire o chiudere i choke points, come Malacca.

La vedi sta mappa......le vedi le frecce.







Ecco, se mandano delle task forces li, non passa più nessuno.

[blobb]

La US NAVY ha 11 portaerei nucleari e molte basi sparse in tutto il mondo.

Di fatti puo ostruire o chiudere i choke points, come Malacca.

La vedi sta mappa......le vedi le frecce.







Ecco, se mandano delle task forces li, non passa più nessuno.

perchè le navi non affondano piu???

https://en.wikipedia.org/wiki/DF-21

https://en.wikipedia.org/wiki/SS-N-22

https://en.wikipedia.org/wiki/Millennium_Challenge_2002

[paulhowe]

perchè le navi non affondano piu???

https://en.wikipedia.org/wiki/DF-21

https://en.wikipedia.org/wiki/SS-N-22

https://en.wikipedia.org/wiki/Millennium_Challenge_2002

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Come le "affondi" le navi con le zattere????

Ma hai visto a che distanza sta Malacca dalla costa cinese ?? Sono quasi 1500 km non e' un laghetto, parliamo di un oceano.

[blobb]

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Come le "affondi" le navi con le zattere????

Ma hai visto a che distanza sta Malacca dalla costa cinese ?? Sono quasi 1500 km non e' un laghetto, parliamo di un oceano.

hai mai sentito parlare degli aerei e dei missili a lungo raggio???

DF-21/CSS-5 Mod 1
Type	MRBM/IRBM
Place of origin	China
Service history
In service	1991
Used by	Second Artillery Corps
Specifications
Weight	14,700 kilograms (32,400 lb)
Length	10.7 metres (35 ft)
Diameter	1.4 metres (4.6 ft)
Warhead	1, or 5-6 (improved variant)[1] 200-300-500 kt[2]
Engine	Solid fueled
Operational range	1,770 km (1,100 mi) (DF-21)[3] 1,770 km (1,100 mi) (DF-21A)[3] 1,700 km (1,100 mi) (DF-21C) exceeding 1,500 km (930 mi) (DF-21D ASBM)[4]
Speed	Mach 10[5]
Guidance system	Inertial + terminal active radarguidance[6]
Launch platform	Mobile launcher

[paulhowe]

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Dimmi quanti episodi di Mazinga hai visto??? Credo troppi.

I missili a lungo raggio non possono colpire una portaerei che sta a 1500 km di distanza. Non c'e manco da argomentare in proposito, lo sanno pure i sassi.

In secondo luogo, nessuna società mercantile manda le proprie navi (copertura assicurativa) in un area dove ci possono essere attacchi missilistici, e quindi gia questo
provocherebbe un drammatico crollo dell'attività di shipping da e per la cina.

Per questo Pechino tiene la testa bassa e non entra in conflitto con le decisioni di politica estera degli USA. I rischi sono enormi, e 1.3 miliardi di bocche da sfamare sono tante.

[blobb]

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Dimmi quanti episodi di Mazinga hai visto??? Credo troppi.

I missili a lungo raggio non possono colpire una portaerei che sta a 1500 km di distanza. Non c'e manco da argomentare in proposito, lo sanno pure i sassi.

In secondo luogo, nessuna società mercantile manda le proprie navi (copertura assicurativa) in un area dove ci possono essere attacchi missilistici, e quindi gia questo
provocherebbe un drammatico crollo dell'attività di shipping da e per la cina.

Per questo Pechino tiene la testa bassa e non entra in conflitto con le decisioni di politica estera degli USA. I rischi sono enormi, e 1.3 miliardi di bocche da sfamare sono tante.

si pauletto qualsiasi sitema d'arma straniero, sia superiore all' equivalente americane non esiste.... continua cosi....

[paulhowe]

si pauletto qualsiasi sitema d'arma straniero, sia superiore all' equivalente americane non esiste.... continua cosi....

No, semplicemente non esistono missili balistici che colpiscono navi a 1500km di distanza.

Per contrastare una portaerei e il suo gruppo di battaglia serve portare in mare navi e lanciare aerei.

Se tale task force orbita a 1500km di distanza la cosa diventa estremamente complessa. Gli USA hanno peraltro 11 portaerei, più altri 10 portaeromobili.

Nella remota ipotesi ne colpisci una.......ce ne stanno altre.

Buona fortuna.