Fix it again Sergio

[blobb]

via Lego, ma tu lavori per il fondo di PE o per il sistema Italia?
io sto dicendo da 50 post che Marchionne sta scappando e dico pure che fa bene, visto il clima sindacale che c'è.

Sulla gamma l'ho già scritto, temo che abbia avuto un attacco di megalomania cacciando tutta la classe dirigente che ha salvato l'azienda nel 2004..e il prodotto langue

la colpa è sempre dei sindacati.....
mai degli imprenditori....

[Conte Oliver]

idem come sopra per la fabbrica del mio paese.

contratto faraonico con le ferrovie cinesi fino al 2014.

se hai il prodotto vendi. se non lo hai non vendi. semplice.

concordo in pieno ..ma se hai il prodotto e costi alle stelle (e la saturazione degli impianti è uno dei driver principali) oppure non consegni quando il mercato tira hai voglia a fare gran macchine

che poi è quello che chiede marchionne per restare in Italia

[Conte Oliver]

la colpa è sempre dei sindacati.....
mai degli imprenditori....

no, ma il sindacato di danni ne ha fatti

[stefaboy]

le immatricolazioni FIAT auto vanno male anche in Brasile

è passata da 611.336 del 2010 a 487.687 del 2011

-123.649 auto vendute in un anno

in sudamerica va bene solo il settore LCV

[-----]

via Lego, ma tu lavori per il fondo di PE o per il sistema Italia?
io sto dicendo da 50 post che Marchionne sta scappando e dico pure che fa bene, visto il clima sindacale che c'è.

Sulla gamma l'ho già scritto, temo che abbia avuto un attacco di megalomania cacciando tutta la classe dirigente che ha salvato l'azienda nel 2004..e il prodotto langue

clima sindacale?????

ma dove cazzo li trovi 2 sindacati che 'trattano' con l'azienda senza nemmeno sedersi al tavolo delle trattative????

in germania di fronte ad un contratto come quello di pomigliano (non tanto per la sostanza, ma per il modo in cui l'hanno presentato-leggi imposto) la politica avrebbe messo in croce l'industriale di turno... che MAI SI AZZARDEREBBE....

dove trovi un grande gruppo come fiat che esce dalle associazioni degli industriali perchè 'si suppone saranno tenere nell'applicazione dell'art 8' cioè l'articolo creato appositamente dal governo per fiat????

ma stiamo scherzando?

[stefaboy]

concordo in pieno ..ma se hai il prodotto e costi alle stelle (e la saturazione degli impianti è uno dei driver principali) oppure non consegni quando il mercato tira hai voglia a fare gran macchine

che poi è quello che chiede marchionne per restare in Italia

e come fa marchionne a garantire la piena occupazione di un'azienda fallita quale Chrysler ai costi della manodopera americana?

vedi che c'è qualcosa che non torna?
Guarda che un operaio in america costa molto di più che un operaio in italia.

[Corso]

concordo in pieno ..ma se hai il prodotto e costi alle stelle (e la saturazione degli impianti è uno dei driver principali) oppure non consegni quando il mercato tira hai voglia a fare gran macchine

che poi è quello che chiede marchionne per restare in Italia

è un circolo vizioso!!!
come fai a saturare gli impianti con un prodotto VECCHIO che perde costantemente quote??

come mai la VW riesce a saturare gli impianti in GERMANIA, nonostante il costo del lavoro tedesco sia più alto di quello italiano?

[-----]

concordo in pieno ..ma se hai il prodotto e costi alle stelle (e la saturazione degli impianti è uno dei driver principali) oppure non consegni quando il mercato tira hai voglia a fare gran macchine

che poi è quello che chiede marchionne per restare in Italia

eh no... per saturare gli impianti devi avere il prodotto. sennè che cazzo fai? riempi i magazzini????

se non hai il prodotto NON PUOI SATURARE UN BEL NULLA.

[stefaboy]

chiamalo fesso..tu che faresti?

te lo dico con rispetto, ma tu hai la sindrome da adorazione berlusconiana.
Guardi l'uomo, è un dritto, ti piace, quindi ha il tuo consenso.

Io invece guardo cosa porta di positivo o negativo la sua azione, al sistema nel quale vivo e ne concludo che è dannosissimo perché per far legittimamente l'interesse della sua azienda, distrugge tutto il resto in italia.

Il quasi monopolio della produzione automotive in italia non è uno scherzo.

[Conte Oliver]

clima sindacale?????

ma dove cazzo li trovi 2 sindacati che 'trattano' con l'azienda senza nemmeno sedersi al tavolo delle trattative????

in germania di fronte ad un contratto come quello di pomigliano (non tanto per la sostanza, ma per il modo in cui l'hanno presentato-leggi imposto) la politica avrebbe messo in croce l'industriale di turno... che MAI SI AZZARDEREBBE....

dove trovi un grande gruppo come fiat che esce dalle associazioni degli industriali perchè 'si suppone saranno tenere nell'applicazione dell'art 8' cioè l'articolo creato appositamente dal governo per fiat????

ma stiamo scherzando?

Fiat è l'unica grande azienda restata in Italia..a me non sembra che le richeieste Fiat siano così drammatiche per chi lavora, lo sono per i sindacati che perdono tutto il potere che hanno